Hindistan’da 12 Haziran’da meydana gelen ve 270 kişinin hayatını kaybettiği uçak kazasına ilişkin ön soruşturma raporu açıklandı. Raporda, uçağın kalkışından saniyeler sonrasında her iki motoruna giden yakıt akışının kesildiği tespit edildi.

Yakıt Akışı Kalkışta Kesildi

Gucerat eyaletinin Ahmedabad kentinden İngiltere’nin Gatwick Havalimanı’na gitmek suretiyle havalanan Air India’ya ilişkin “AI 171” sefer sayılı uçak, kalkıştan kısa bir süre sonrasında Meghani Nagar’daki bir yurt binasına çarparak düştü. Uçakta 242 yolcu ve mürettebat bulunuyordu. Kazada yalnız bir şahıs sağ kurtulurken, toplam can kaybı 270 olarak açıklandı.

Hindistan Sivil Havacılık Kazaları Soruşturma Bürosu öncülüğünde hazırlanan ve 12 ay içinde tamamlanması beklenen nihai rapor öncesinde piyasaya çıkan ön bulgular, kazanın nedenine ışık tuttu.

Kara Kutu: “Motorlara Yakıt Kasten Kesilmiş Gibi”

Kara kutudan elde edilmiş verilere gore, uçak 180 knot (ortalama 333 km/s) hıza ulaştığında, motorlara yakıt elde eden düğmeler birer saniye arayla “çalıştır (run)” konumundan “kes (cutoff)” konumuna getirildi. Bu müdahale, her iki motorun durmasına ve uçağın hızla itiş enerjisini kaybetmesine niçin oldu.

Pilotlar Arasında Şok Diyalog: “Neden Kapattın?”

Raporda yer edinen kokpit içi ses kayıtlarında, yakıt kesintisinin derhal arkasından pilotlardan birinin şaşkınlıkla “Neden kapattın?” diye sordurulmuş olduğu, öteki pilotun ise “Ben kapatmadım” yanıtını verdiği duyuluyor. Motorlar bir süre sonrasında otomatikman tekrardan çalıştırılmaya çalışılsa da, yalnızca biri sınırı olan düzeyde itiş gücü üretebildi. Ancak bu, uçağı denetim altına almak için kafi olmadı.

“Olağan Dışı” Bir Durum

Soruşturma raporunda, bu tür bir yakıt kesme işleminin çoğu zaman inişten sonrasında ya da motorda yangın benzer biçimde acil durumlarda uygulanmış olduğu belirtilerek, kalkış esnasında yaşanmasının “olağan dışı” olduğu vurgulandı. Ayrıca uçakta yada motorlarda herhangi bir yapısal arıza bulunmadığı ve Boeing 787-8 tipi uçaklar ile General Electric üretimi GEnx-1B motorlarına ilişkin hususi bir teknik uyarı gerektirecek durum tespit edilmediği ifade edildi.

Kazaya İlişkin İnceleme Sürüyor

Kazanın niçin yaşandığına dair kati sonuçların, devam eden teknik ve adli soruşturmalar neticesinde yayımlanacak nihai raporla netlik kazanması planlanıyor. Soruşturmada Boeing, General Electric, Air India ve bağımsız sivil havacılık uzmanları da yer ediniyor.