TUSAŞ tarafınca 2009-2012 yılları aralığında Türk Silahlı Kuvvetleri’nin gereksinimleri için geliştirilen ve turbojet ile çalışan radyo kontrollü yüksek hızlı hedef uçak, müdafa sistemlerinin atış testleri için kullanılıyor. Yaklaşık 760 kilometre hız meydana getiren Şimşek, fırlatıcı vasıtasıyla yerden fırlatıldığı şeklinde Anka ve Aksungur üstüne de yerleştirilebiliyor. Şimşek ek olarak, burun kısmı değiştirilerek kamikaza İHA olarak da kullanılabiliyor.

“Yazılımı tamamen bizlere ilişik”

DHA’Nın aktardığına gore; TUSAŞ Genel Müdür Yardımcısı Ömer Yıldız, Şimşek’in tamamen otomatik uçtuğunu belirterek, “Uçağımızın üstünde kamera var; nereye gittiğini, ne yaptığını o kamera üstünden yerdeki denetim istasyonundan gözlemleyebiliyoruz. Uçağı kumanda eden pilotumuz bir tek uçağa ne yapması icap ettiğini söylüyor. Uçağın üstünde bir otopilot var, geri kalan tüm uçuş faaliyetlerini bu otopilot icra ediyor. Yazılımı tamamen bizlere ilişik, buradaki mühendis arkadaşlarımız yazıyor” dedi.

“Kamikaze uçak olarak kullanılabiliyor”

Yıldız, Şimşek için şu anda etken olarak bir pazarlama faaliyeti içinde olduklarını ve uçağın Azerbaycan’a ihraç edildiğini belirterek, “Ayrıca Şimşek’in üstüne Mini Akıllı Cephane’ta (MAM-L) bulunan harp başlığını entegre ettik; fakat birazcık daha zamana ihtiyacı var. Atış testlerini yaptık, şu ana kadar başarıya ulaşmış. Ama ticari bir ürün haline getirilmesi için birazcık daha zamana ihtiyacı var. Buna ‘kamikaze uçak’ diyoruz. Şimşek’in burun kısmını değiştirerek ona değişik görevler icra ettirebiliyoruz” diye konuştu.

Bu uçağın bir görevinin de ‘düzmece uçak’ bulunduğunu vurgulayan Yıldız, “Kütüphanenizde sizi takip eden radarla ilgili kafi data var ise, siz o radara yansıyan sinyallerin bir F-16’dan ya da bir F-5’ten ya da başka bir uçaktan yansımış şeklinde sinyali manipüle edip geri gönderiyorsunuz, o radar da sizi başka bir uçak olarak görüyor. Bu şekilde düzmece uçaklarla birlikte hedef şaşırtmış oluyorsunuz” ifadelerini kullandı.

“Süpersonik hızı deneyeceğiz”

Şimşek’in süpersonik hızda uçması için de emek verme yaptıklarını kaydeden Yıldız, “Şu anda sübsonik olarak uçuyoruz. Ama 6 ay içinde 0,8-0,9 mach hızında uçan bir yeni hedef uçağımız olacak. Uzun zamandır süpersonik hız için çalışıyoruz; fakat orada motorlarla ilgili bir sorunumuz oldu. Motorla ilgili sorunumuzu çözdüğümüz süre süpersonik hızları da deneyeceğiz. Hedefimiz bu yıl sonuydu; fakat görünen o ki bu yıl sonuna yetişmeyecek. Gelecek yıl içinde inşallah bir süpersonik hız denememiz olacak” dedi.