İstanbul trafiğinin rahatlamasına katkı elde eden Avrasya Tüneli, mühim altyapı yatırımlarından biri olarak dikkat çekiyor.

Katar Devlet Fonu’nun Avrasya Tüneli’ne ortak olduğu bilgisi, Rekabet Kurumu’nun sitesinde meydana getirilen duyuruda yer aldı.

Katar’ın iki büyük devlet fonundan biri Avrasya Tüneli’nin hisselerini aldı

Avrasya Tüneli’nin Cenup Koreli ortaklarından hisse alan Qatar Investment Authority da Katar’ın iki büyük devlet fonundan biri olarak biliniyor.

Rekabet Kurumu’nun resmi sitesine gore 8 Ağustos 2002’deki Kurul toplantısında alınan karar, 12 Eylül günü öğle saatlerinde canlı piyasa verileri sunan bazı platformlar ile web sitelerinde gösterildi.

Yayınlanan karar:

Qatar Investment Authority’nin tek kontrolünde bulunan QH Oil Investments LLC aracılığı ile SK HoldCo Pte. Ltd.’nin bir kısım hissesinin devralınması ve nihai olarak Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım A.Ş.’ye QH Oil Investments LLC vasıtasıyla yatırım yapılması işleminin kapsamda olmadığına karar verildi.

İki kurumun arasındaki alım satımdan doğan bir ortaklık

Böylece bu karar uyarınca işlemin izne doğal olarak olmadığı, iki kurumsal yapı arasındaki alım satım işleminin geçerli olduğu bilgisi verildi.

22-35/542-BD sayılı kararın yanına şu not düşüldü:

“Avrasya Tüneli İşletme İnşaat ve Yatırım AŞ İzne Tabi Olmayan/Kapsam Dışı (Bu nitelikteki kararlara ilişkin gerekçeli karar yayınlanmamaktadır)”

Avrasya Tüneli 2016’da hizmete açıldı

Avrasya Tüneli yap-işlet-devret modeli ile yapılmış oldu. Tünelin 26 Şubat 2011 tarihinde temeli atıldı. Yapı Merkezi-SK Group konsorsiyumu, 2012 senesinde inşaatına başladıkları Avrasya Tüneli’ni 22 Aralık 2016’da hayata geçirdi.

Konsorsiyumun 25 senelik işletme hakkı bulunuyor. 2041 senesinde süre dolduktan sonrasında tünelin işletmesinin devlete geçmesi karara bağlandı.

Tünel 1 buçuk milyara mal oldu

Yapı Merkezi-SK Group konsorsiyumu, tünel inşaatı için 18 yıl vadeli 960 milyon dolarlık kredi kullanmıştı. Tünel  1 milyar 245 milyon dolara mal olmuştu.