Bisiklete ilgisi çocukluğuna dayanan 45 yaşındaki Pişkin, hobisi olan bisikleti bir senedir Kaymakam olarak vazife yapmış olduğu Seydikent’de de ulaşım aracı olarak kullanıyor.

Kaymakamlık makamına ortalama bir kilometre uzaklıktaki konutuna çoğunlukla makam aracı yerine bisikletiyle gidip gelen Pişkin, çevreye duyarlılığıyla da takdir topluyor.

Pişkin, bisiklet kullanmayı yaşamı süresince hep sevdiğini söylemiş oldu.

Konya’da çevreci kaymakam, görevine bisikletiyle gidiyor – VİDEO

“Konya bisiklet şehri”

Bu hobiyi “bisiklet şehri” Konya’da sürdürmekten kıvanç duyduğu belirten Pişkin, “Daha ilkin çalıştığım bölgelerde bazen coğrafyanın bisiklet kullanımına izin vermediğini, insanların isteseler de bisiklet imkanından yoksun kaldıklarını gördüm. Ama Seydikent ve Konya bu anlamda bisiklet alışkanlığı için oldukca ideal bölgeler. Ova diyebileceğimiz geniş alanlar var. Kent içi trafik ve coğrafya bu anlamda insanlara fırsat tanıyor.” ifadesini kullandı.

“Seydikent, ilk bisiklet yolunun yapıldığı ilçe”

AA’nın haberine nazaran; Pişkin, Konya’nın Türkiye’nin en uzun bisiklet yoluna haiz şehri olduğuna dikkati çekerek şöyleki konuştu:

“Seydikent’le ilgili de bir özellik var. Türkiye’de ilk bisiklet yolunun yapıldığı ilçe Seydikent’dir. Biz Seydişehirliler olarak bundan gurur duysak da bunun hakkını verecek özellikte bisiklet alışkanlığının yaygınlaştırılması için bisiklet yollarının genişletilmesi, uzatılması ve çoğaltılması icap ettiğini düşünüyorum. Bu da bir ev ödevi olarak kendimize verdiğimiz bir mesajdır. Seydikent’de gerçek manada bisiklet bir ulaşım aracı. Bundan kıvanç duyuyorum. Fakat bisikletlilere daha oldukca olanak tanınması ve bisikletin gündelik yaşam içinde daha oldukca yer tutabilmesi için yapmamız ihtiyaç duyulan işler var.”

“Gerçek manada çevre dostu bir ulaşım aracı”

Bisiklet kullanımının yaygınlaşmasına katkıda bulunmak, çevre bilinci oluşturmak için çoğu zaman işe bisikletiyle gidip geldiğini vurgulayan Pişkin, şöyleki devam etti:

“Bilhassa hava durumunun uygun olduğu zamanlarda, bir yere acil ulaşmam gerekmediği durumlarda, bilhassa evden işe, işten eve bisikleti yeğliyorum. Seydikent bisiklet farkındalığı yüksek bir ilçe, alışkanlık yaygın. Haliyle insanoğlu günlük hayatta bisikleti oldukca iyi kullanıyorlar. Beni ilk gördüklerinde birazcık yadırgasalar da şimdi alıştılar. Artık birbirimizi tanıyor ve yollarda selamlaşıyoruz. Bisiklet kullanımının artırılmasının çevre kirliliğine yol açan araçların kullanımını azaltmasının yanı sıra insanlara daha hareketli ve sıhhatli bir yaşam imkanı sunacağını düşünüyorum. Devletimizde hareketliliğin, sıhhatli yaşam anlamında son yıllarda kıpırdadığını görsek de hala arzu edilen seviyeye geldiğini söyleyemeyiz.”

Pişkin, bisikletin de bir ulaşım aracı bulunduğunu, trafikteki öteki sürücülerin, motosikletlilere ve bisikletlilere karşı daha duyarlı ve nazik olmaları icap ettiğini dile getirerek şunları kaydetti:

“Dünyanın savaşım etmiş olduğu iklim değişikliği, emisyon, karbon, sera gazı sebebiyle yaşadığımız çevresel sorunlarla savaşım hem kent içi trafiğinin rahatlatılması hem de evrene zarar verici nitelikteki karbon emisyonunun azaltılması için bisikletin tercih edilebilir bir ulaşım aracı bulunduğunu düşünüyorum. Bisiklet gerçek manada çevre dostu bir ulaşım aracıdır. Yaygınlaştırılması, gündelik yaşamın içinde daha oldukca yer tutması gerekiyor.”