Şarj İstasyonları ne Fayda sağlar? Şarj İstasyonları nasıl kurulur? Resmi Gazete’nin bugünkü rakamında Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’nın, Teknolojik Ürün Yatırım (Yardım) Programı Hakkında Idaremelikte Farklılık Yapılmasına dair idaremeliği yayımlandı. Yapılan tertip etmeyle birlikte teknolojik yatırımlarda devlet yardımı artırılıyor.
Resmi Gazete’de yayımlanan kutuya göre, elektrikli şarj istasyonu kurmak isteyen yatırımcılara, yatırım değerinin yüzde 75’ine ve 20 milyon TL’ye kadar geri ödemesiz yardım sağlanacak.
(Yardım)ten faydalanılarak alınan makine ve donanım için 3 sene olan satılamama, kiralanamama ve devredememe süresi 1 seneye indirildi.
Burada yatırımcılar güvence vermeleri gidişatında paranın yüzde 25’ini ön ödeme olarak alabilecekler.
Yardımdan faydalanan şirketten 36 içinde projenin bitirilmesi istenecek. Yaşanacak sorunlar içinse bir kereye mahsus 6 aylık ek müddet tanınacak.
Şarj İstasyonları Ne İşe Yarar?
Süreli gelişmekte olan teknolojik imkânlar neticesinde günlük hayatın her anında natürel kaynaklar süratle harcanmaya başlanmıştır. Natürel kaynaklarının tükenmeye çehre yakalamasına neden olan bir unsur da fosil yakıt kullanan arabalardır.
Kaynakların tükenmeye başlaması sebebiyle benzin ve motorinin yerine alacak cinste enerji kaynakları arayışı başlamıştır. Bu arayışların bir neticeyi olarak elektrikle çalışan ve hem elektrik hem de benzinden faydalanan hibrit teknolojili arabalar geliştirilmiştir.
Elektrikli taşıtlar sayesinde karbon salınımı eksilir, yakıt maliyeti büyük miktarda düşürülür, etrafa verilen hasar sınırlanır ve natürel kaynak tüketimine olan lüzum rahatlatılır. Her geçen gün giderek yaygınlaşan elektrikli taşıt kullanımı beraberinde bir ekip merak uyandıran sualleri de getirmektedir.
Elektrikli taşıtlar hem iktisadi hem de etrafsal güzergahtan birçok pozitif doğrultuya sahiptir. Düşük yakıt maliyetine rağmen yüksek verimlilikle çalışması, benzin veya motorin gibi fosil yakıtlara bağımlı olunmaması, araç motorunun suskun çalışması gibi elektrikli vasıtaların çok rakamda cezbedici özelliği mevcuttur.
Ortalama seviyedeki bir elektrikli vasıtanın 150 kmlik bir mesafeyi kat edebilmesi için 6 ya da 8 saat arasında değişen bir vakit diliminde şarj edilmesi gerekir.
En az 30 dakikada vasıtanın süratli şarj edilebilmesi olasıdır. Nasıl ki fosil yakıt ile çalışan bir araba benzin istasyonuna gitme gereksinimini doğuruyorsa elektrikli vasıtaların da şarj istasyonlarına gitmesi lüzumludur.
Elektrikli Taşıt Şarj İstasyonu Nedir?
Esası 1880’li senelere katlanan elektrikli taşıtlar zaman içerisinde gelişerek günümüzdeki biçimini almıştır. Bir elektrikli vasıtanın yol kat edebilmesi için dönem dönemliklerle şarj edilerek pilinin doldurulması gerekir.
Mevzubahisi şarj istasyonları hem şahsi evlere hem de topluma açık bir biçimde benzinlikle aynı anlam güzergahında kurulabilir.
Şarj İstasyonu Sistemi Nedir?
Elektrikli taşıtın gereksinimi olan pil dolum işlemi kuruluş edilen şarj birimleri sayesinde yerine getirilir. Şarj birimleri sayesinde elektrikli vasıtaya enerji akışı hakimiyetli olarak sağlanır. Vasıtaya lüzumlu olan elektrik enerjisinin bütün miktarında verilebilmesi için belli standartlar dahilinde pespaye gerilim tesisatı ve vasıtaya uygun kapasitede alt yapı oluşturulur.
Kullanılan elektrik ölçüsüne göre fiyatlandırmanın yapıldığı bu standart kumpas içerisinde enerjinin en üst nitelik düzeyinde yakalanması için muhtelif usullere müracaat etilir. Bu emelle şarj istasyonundaki elektrik panosunun beslenebilmesi için harmonik filtreleme ünitesi ile kompanizasyon da bulunur.
Şarj Birimlerinin Özellikleri Nelerdir?
Hem özel evlere hem de topluma açık alanlara kurulabilen şarj birimleri sayesinde elektrikli vasıtaların pili basitçe doldurulabilir.
Taşıt sahibi kabloyu otomobilinin prizine takarak pili şarj etme sürecini başlatır. Tüm dünya çapında en yaygın olan şarj birim sistemi DC ve AC akım verenlerdir.
Bir şarj birimindeki faz sayısı ile pilin ne kadar kısa zamanda şarj edilebileceği doğrudan ilişkilidir. Tek fazı olan bir birime bağlanan pil 6 ile 8 saat arasında şarj edilirken, 3 fazlı bir birimde şarj süresi 30 dakikaya kadar inmektedir. Yarım saatli bir süratli pil şarjının neticesinde taşıt 150 km kadar yol katedebilir.
Ülkelere göre şarj birimlerinin sunduğu şarj cinsleri ise şu şekildedir:
- Japonya’da uygulanan şarj istasyonu CHAdeMO standardıdır ve 62,5 kW’lık enerji sağlanır.
- Avrupa’da uygulanan şarj istasyonu IEC 62196 standardıdır ve 43,5 kW’lık enerji sağlanır.
- Amerika’da uygulanan şarj istasyonu SAE J1772 standardıdır ve 19,2 kW’lık enerji sağlanır.
Şarj Birimleri ile Elektrik Ağı Arasındaki Irtibat Nedir?
Enerji tüketimine olan arz çoğaldıkça kent ağının beceriksiz kalarak negatiflikleri beraberinde getireceği doğrultusunda yaygın kaygılar mevcuttur.
Kent ağının yeterliliği ve arz karşılaştırılarak gereken iyileştirmeler yapılmalıdır. Bu kapsamda filtreleme ile standart kompanizasyona müracaat etilmesi gerekir. Tüm bunlara ek olarak şarj istasyonlarına haberleşme ağının kurulması oldukça ehemmiyetlidir.
Kablolu ya da kablosuz ağla sağlanan haberleşme sayesinde vasıta sahipleri istasyonun doluluk durumunu bakarak rezervasyon yaptırabilir, müsait istasyonlara navigasyon aracılığı ile manipülasyon yapılabilir ve fiyatlandırma hususunda bilgiler aktarılabilir.
